Usługa polega na dokładnym oczyszczeniu felgi – zdjęciu zużytej okładziny gumowej – oraz nałożeniu nowej warstwy gumy bieżnika z mieszanki gumowej trudnościeralnej metodą wulkanizacji w wielkogabarytowej formie. Bieżnik jest następnie odpowiednio nacięty, aby zapewnić optymalną przyczepność i trwałość.

Średnica regenerowanego koła wynosi 1590 mm. Dzięki wysokiemu standardowi procesu wulkanizacji guma jest trwale zespolona z felgą i charakteryzuje się maksymalną odpornością na ścieranie oraz stabilnością wymiarową.

Metoda wulkanizacji w formie: guma podlega naciskowi do płaszcza felgi przy ciśnieniu około 25 kg/cm² (2,5 MPa). Taki proces przewyższa tradycyjne metody wulkanizacji w autoklawach lub bandażowania, gdzie ciśnienie wynosi jedynie 5 kg/cm² (0,5 MPa). Efektem jest produkt o wysokiej wytrzymałości i przyczepności.

Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania indywidualnej oferty:

semag@semag.com.pl